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対空で見るとXSが勝ってるの旋回、ミサイルの数くらいな感じあるしね。F-5Eは最高速、エネ保持、加速、CMの数、ガン、RWRで勝ってて対地兵装で見たら誘導兵器に爆装もあるF-5Eの圧勝だし(XSの対地兵装はミサイルを犠牲に搭載するロケポのみ)まあクフィルもF-5Eもそのままだとキツそうだしオールアスペクトあげて11.0でいいんじゃない

F-5EとXS比べるとXSの方が加速も最高速も圧倒的に勝ってますよ。F-5Eってガンファイターなのに同格以上の超音速戦闘機と速度を比較すると全員に負けてる(はず)ので、自機以外の要因で速度を失っている敵か格下のじゃないと格闘戦持ち込めず、試合終盤は一撃離脱されるとかなりきついのが難点だと思います。ドラケンやクフィルみたいに狙い定めたら速度で追いつけ格闘戦で決めれるみたいな主導権を握れないのは弱いとは言えませんがガンファイターとしては劣っている要素ではあると感じますね...

F-5Eが圧倒的に負けてるってのは変だな、今テストフライトで測ってみたけど未改修F-5EとXSでは(両者燃料20分、機外武装なし、離陸後海面高度で水平加速、マッハ1の所要時間で計測)未改修F-5Eが1分7秒、XSが1分5秒で到達してたからフル改修だとF-5Eの方が上だと踏んでるんだけど。あと最高速は未改修だったから単純比較はできんがXSが上、ダイブからの機体限界だとXS1417km/h,未改修F-5Eが1458km/hだったから場合によりけりって感じかな？少なくとも圧倒的ではなかった。フル改修のF-5Eなら最高速はXSに敵わないだろうけどダイブ速度で上回るし加速も上だろうから葉4の圧倒的に勝ってる云々はちょっと変な感じ

テスフラで参考状態なら未改修の人でもフル改修性能になるからそっちで比較してみては……？追記:Wiki記載値のF-5EとXSと比べると燃料の量でTWRが入れ替わるので、燃料どれだけ入れるかも大事そう。

葉4です。加速に関しては確かにその通りで圧倒的には多少語弊がある差しかなく、速度面に関してはダイブからの限界速度はF-5Eの方が優れていますが、水平飛行に関してはドラケンの方が低空では約150km程速く(ドラケンは限界速度が制限となっているため兵装や燃料が多い場合更に優位)、なおかつ高度が高くなるほどドラケンの方が速くなっていくのでこの点に関しては圧倒的な差があるのではないでしょうか？

またミサイルのお話ですが、確か米F-5Eって9Lの搭載履歴がない？(米側の情報があいまいな点もある)っていう話らしくて11.0だと弱いって言われ続けたけれど9Lはあきらめて10.7に変更したっていう運営の考えもあると思います。確かに対地兵装は10.7にしては結構強力なので陸では上がってほしい面はありますよね。

自分は主戦場になりがち、かつRWRのないドラケンでは低空域での速度が、F-5はRWRとマッチする米機がSARHを持つことが多く高高度の制空権を取りやすい故にダイブ速度である程度の速度差は補えるかな？ってのと機動すればエネルギーがかなり削れるドラケンは巡航速度がさほど早くなく対してF-5Eはエネ保持と加速のおかげで巡航速度を高く保てるから少人数戦でのチェイスくらいしかドラケンが圧倒的になることはないと考えてる。9Lに関してはforumで資料があったはずなのと、AMRAAM開発のきっかけになったスパロー装備のF-14とF-15がアグレッサー？のF-5と模擬空戦を行って正面からサイドワインダーで撃墜判定を貰った(F-5はスパローで相打ち)っていうのを書籍で読んだから9L/Mを搭載、もしくは搭載可能だったって考えてる。9P-4の可能性も無くはないけどね

f-5はc型ですらkfir canardもj35xsも緩旋回で振り回してエネ奪って、そのまま逃げ切れるイカれたエネ保の持ち主だからな。M1.0維持して回り続けられるのは最強すぎる。ミサイルも排熱の少なさからCM1発撒けば避けれるお手軽さ。スペックシートに現れないF-5c/eの優位が山ほどある。

乱戦になるとグイングイン回しても速度保ってるF-5がいっぱいいるから独ファントムの戦績が安定しないのよな……。半周も回らずに駆け抜ければ振り切れるけど、それだとキルが取れないんよね。タイマンだとお互い殺せない状況に持ち込めるんだけど。なんかファントムとは別の方向で多人数戦向きな機体よな。

今のRB10.7はボーナスタイムですな。マッチング的においしいし、F-5Cと一段階違うだけでこんなにパワーアップしちゃって良いんですかって感じ