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Harrier GR.3

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RYOKUTYA
作成: 2020/11/18 (水) 22:53:09
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名前なし 2020/11/20 (金) 11:55:57 1ade2@1d40b

コイツの存在意義()

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名前なし 2020/11/21 (土) 00:39:52 6d6e1@26248 >> 1

RWRついてるから陸RBとかで使うには便利では?

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名前なし 2021/01/17 (日) 16:47:18 6d6e1@26248

最近シミターから乗り換えたんだけど、なんかおかしいなって思ってvoidmei確認してみたら速度上がるとガンガン推力落ちてて草 高度4000IAS800で3000kgfちょいとかそりゃあ速度出ないしE保持も悪いわけだわ

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名前なし 2021/01/17 (日) 17:46:00 66e85@347fd >> 3

ハリアーは確か低速の推力が鬼のように高いから、低速で高空まで登って高度を速度に変換しながら戦うのが正解かね

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名前なし 2021/01/18 (月) 10:18:32 99bde@5c23b >> 3

RRペガサスエンジンはバイパス比1.2のターボファンで、しかも排気ノズルを4股にしてるから高速域の効率が良くないんでない?(流体力学なんもわからんけど)

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名前なし 2021/01/18 (月) 12:01:27 修正 19f6e@ba491 >> 5

多分エアインテークが低速域用に設計されてるから音速に近づくにつれて効率が悪くなるのかなぁと(流体力学なんもわからんけど)。
あとE保持が悪いのは、この子が見かけによらずAOAを大きく取れるタイプだからじゃないかな。推力重量比そのものは高速域でも同速時のハンターと同程度にはあるから恐らくエンジンの特性が理由ではないと思う。

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名前なし 2021/01/27 (水) 09:00:49 6d6e1@26248

陸RBで使ってみようかと思って開発したけど、ロケットのCCIPってあんまりあてにならないんだなぁ…テストフライトのT-64潰すのにだいぶ苦労させられたわ