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F-4EJ Phantom II / 566

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566
名前なし 2020/10/24 (土) 18:03:35 35bb4@9c997 >> 565

気のせいじゃね？誘導性能はEと比べると天と地ほどの差があると思う

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  • 567
    名前なし 2020/10/24 (土) 18:08:28 修正 5d917@67921 >> 566

    誘導性能がEとダンチなのはわかるけど、ロックオンが2キロくらいからしかできなくて結局ガンの方が早いってことが多いんだけど...

  • 568
    RB 2020/10/24 (土) 18:12:18 35bb4@9c997 >> 566

    え？　自分で乗っててそんなことないんだが…まあ状況次第では近づかないとだめなことも多い（特にMIG相手で多い）けど、後ろからなら普通に5キロ程度からいけない？

  • 569
    名前なし 2020/10/24 (土) 18:25:35 5d917@67921 >> 566

    確かに相手がmigのことが多い気がする

  • 570
    名前なし 2020/10/24 (土) 18:30:33 35bb4@9c997 >> 566

    確かアパッチのスティンガーもアサルトのMIG相手だとほかの機体相手に比べて反応が悪いみたいな話もあったし、Mig系列は熱量低くされてるのかもね（少なくとも双発のF-4よりは少ないだろうけど）まーたサイレントバイアスか？