これバグじゃない?これ砲塔との間ににちゃんと57ミリ装甲あるし...
いや、バクではないと思う。榴弾なら車内で爆発すればオーバープレッシャーが発生するから57mmの装甲が真後ろにあろうが爆風が回り込んで殺傷出来るはず。逆に言えばオーバープレッシャー実装以前は問題にならなかったとも言える
いや...でも砲塔密閉されてない?🤔
無線機がある部分は枝が言うように厳密には車外なんだが、無線機みたいな本来車内に有るパーツに爆風が当たると車内に爆風が入り込んだ判定(過圧)されてしまうってことかね。
言われてみれば砲塔にオフセットする形で無線機の箱があるからこれはバグだな
そういや以前T-28で車体側面のサスペンションのカバー部分に榴弾食らうと即死する現象あったからもしかすると判定が狂ってる車両他にもまだまだいるんじゃないかな?
今は修正されたか分からないですが自分はM901の照準器にHATAが直撃して加圧判定で即死したことあります。
亀レスだが、それに関してはHEATの爆風が天板装甲ぶち抜いてるだけだからおかしくはないよ。
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いや、バクではないと思う。榴弾なら車内で爆発すればオーバープレッシャーが発生するから57mmの装甲が真後ろにあろうが爆風が回り込んで殺傷出来るはず。逆に言えばオーバープレッシャー実装以前は問題にならなかったとも言えるいや...でも砲塔密閉されてない?🤔
無線機がある部分は枝が言うように厳密には車外なんだが、無線機みたいな本来車内に有るパーツに爆風が当たると車内に爆風が入り込んだ判定(過圧)されてしまうってことかね。
言われてみれば砲塔にオフセットする形で無線機の箱があるからこれはバグだな
そういや以前T-28で車体側面のサスペンションのカバー部分に榴弾食らうと即死する現象あったからもしかすると判定が狂ってる車両他にもまだまだいるんじゃないかな?
今は修正されたか分からないですが自分はM901の照準器にHATAが直撃して加圧判定で即死したことあります。
亀レスだが、それに関してはHEATの爆風が天板装甲ぶち抜いてるだけだからおかしくはないよ。