WarThunder Wiki
J32B
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使用者めっちゃ少ないけど強機体。RB9.0の性能ではない
新ツリー解禁のご祝儀でそのうち9.3に上がるだろうな
9.7になりそう
いくら何でも早すぎるしね。F-5(中華の方ね)と同じBRで出さなきゃいけないような代物。まぁ後発国家に強兵器突っ込んで誘導するいつものパターンだろうけど
30mmADEN×4とAIM-9B×4をA/B付きエイヴォンのPOWERRRRR!!!で槍の如くお見舞いする北欧イケメンジェット。MiGやセイバーと旋回戦ができるような身軽さは無いが、エンジン推力は圧倒的に勝るので縦の機動で背後を取ろう。
Akan m/55って本家ADENよりも発射レート高いんよね。4門合計で毎秒射撃量24kgだからバルカン2門分（13kg×2）に匹敵。
me p.1110の影響受けてる説
流石にBRあがったか
ただ正直9.3では足りない。機体性能で言ったら10.0のHunter F.6より上だぜコレ。こいつも10.0送りで良い。
アフターバーナー持ちはそこまで珍しくなくなったけど、最高速度とミサイル4発なのが凶悪だよな。
ハンターはSRAAMありきで10.0だし性能で見たらこいつは9.7じゃない？ただ8.7から隔離する為に10.0って言われたら分からなくもない
ミサイル4発持てるのは強いけど所詮AIM-9Bなんで、出し惜しみせずさっさと撃ち切って身軽になるのが吉。
なんでこいつが9.3なんだ？
どっちの意味よ？低いって意味ならその通りだと思うぞ。またいつもの新国家ツリー優遇だから仕方ない。高いと思うなら周りと比較してみて、こいつが如何におかしいかわかる。
これの追跡レーダーって三人称視点でリードマーカー出るんですかね？動画とかだと出てるのに実際に乗るとロックオンしても出ない...追記：ミッションエディットではリードマーカーが表示されるのでラグの影響みたいですね
それこっちもなるのよね…追跡レーダーあるのに使えないってのはちょっとつらい（使わなくても9.3最強格なんだけど）
こいつに限らずロック時にリードアングル出るジェット機はおそらくT-2だけだよ、最初はこいつでも出たけどすぐに修正された
じゃあアサルトとかミッションエディットでリードアングルが出るのはバグって事なのかな？残念だけど他の人もそうならまぁ良いか。
自己解決かもしれないけど飽くまでリードアングルでないのはRBSBだけですね、ABだとFCSついてりゃどんな機体でもリードアングルが出てくる
初めて知ったそれ（まぁABじゃリードアングル絶対出るから何も変わんないけどモヤモヤが解決して凄いスッキリした、ありがとう
9.3トップクラスの圧倒的なエンジンパワーと武装があるので大抵劣勢でもどうにかなるのが強い
F-80をもうちょいスリムにしてカッコよくした見た目
次回アプデにて死亡のお知らせ（いくら何でもJ35より修理費高くする必要はないだろ！スウェーデンの人口がますます減っちまう...
それよりもBR上げろ9.3に居ていい性能じゃない
ファントムとMigシリーズが10.7になるまではないでしょBR帯が狭すぎて上げようにも上げられない
こいつ使ったことないんだけどg91ysと比べてどう？
昇る・加速が良い…その代わりに曲がらない、調子に乗って高速(1000㎞辺り)で一撃離脱を試みると上手く当たらない。G.91とは違い、装弾数は360発と多いのだが、1門辺り90発なので、弾切れはこちらの方が起こりやすい。…まぁ一緒のBRでもやっていける性能はあると思うよ。というか、9.3～10.0の機体の大半が、BR9.0以下に対してはかなりの強敵になるのに、最高BRの10.3の連中が真面目にやれば横槍以外どうしようもないとかいうクソみたいなゲームバランスが悪い。(要約：マッチング幅狭くしろ)
セイバー犬「俺よかマシでしょ…」
ADENもあるから近接戦も行けて足が速いから9Bが9.3で多分一番当たりやすいっていう強みはある（ただこの子は深刻な羽ポキ癖があるので丁寧に扱わないと強くないし最近スパセA型が9.7に降りてきたので9.7-8.7はホントに少しだけつらいかも…？って所）
ysより昇るのか...ysの上昇加速ですら9.3に下がったらまずいかなと思ってたけどそれに準ずる機体が9.3にいたなんて たしかにランセンは対峙してて強いなと思ってた その所感がたしかなら9.3にいる限りはopかもね
↑こいつのエンジンはMig-21MFの推力を凌駕するどころかSMTに迫るレベルのトンデモエンジンだから…
G.91の方は乗ってないから正確かは不明だけど、味方のG.91よりも昇ってたから上昇と加速に関しては多分あってるハズ… あとOPには違いないのだけど、自分にはどうにも扱えない…加速が良すぎて簡単に当て辛くなる速度域に到達するから、速度管理が難しい。現にA32Aのほうが活躍できてる始末だし…やっぱりジェットは苦手だ
高速域だとそこまで舵固まるのか．いままでこいつ撃墜したシチュはほとんど格闘戦中に横やりだったけど，最高速付近まで加速させてミサイル撃つのも対策になりそうだ．高速時にそこまで舵固まらない分ysのほうが扱いやすくはあるんだね．それでもysのbr9.3にならないかなーいやそれは...とか悶々としてた自分がバカみたいだ
そうだね…速過ぎて当てずらいってのは確かにある（まぁいい意味でも悪い意味でも名前の通り槍（=Lansen）みたいな機体だよね
SBで地味に強い機体。キルログでしょっちゅう色んな機体食ってる
毎秒投射量24.31kgって戦闘機中で最強なんやろか？かのハンターすら上回ってるし
ガンポF-4が一番じゃない？
1門で毎秒13kgぐらいのバルカンをガンポ込みで4門持てるF-4EとEJが投射量最強。
単純な火力で見たらEとかには劣るけど機首配置って所は有利かもねJ29Dとかいう8.7の火力の化け物は置いておこうか
久しぶりに乗ってみたんだけど前みたいな絶対的強さはないね…1.99組が速過ぎて正直クソ高修理費を払って乗る機体じゃ無くなってる
修理費下がるまでは倉庫入りだわ。この修理費じゃABでJ35Dの露払いとしても使えない。しかしGaijinは何故ゲームバランスをBRで調整せずに修理費で調整するのか、ｺﾚｶﾞﾜｶﾗﾅｲ
こいつのE保持とんでもなく良くなってないか？？？改修が進んだからってのもあるかもしれないけど燃料20分で低空で旋回し続けても速度1000以下になりづらいから乱戦になった時にすれ違いざまの30mmがやばいしミサイルも速度が恐らく700か600以下の奴で距離1.7ぐらいでもめっちゃ当たるし前もえげつない強さって話が上がってたけど今は更にえげつない性能出してると思うのだが。
FMは多分変わってないよ（F-104'sが強すぎるだけでこいつもバカみたいに強いよね…9.3でダントツに速いしミサイル4発あるしオーバーパワー故に曲がるのに気を使うくらいしか気になる所がない）
104が追加される前はこいつが9.7以下荒らしまわってた側だしこいつにだけは文句言われたくないよな。普通にスパセより強いんじゃねえの？
ほほう、では改修を進めた辺りでほっておいたから気づかなかっただけか。なるほど化け物って言われてた性能を垣間見た。
スパセ使った事無いから知らんけど十分性能も修理費も化け物。 正直9.7でやっていける性能はあるので修理費下げて9.7にして欲しい。
望み通り9.7になるぞ修理費は下がらんけどな！
9.7じゃ意味ないだろ、10.0まで引き上げないと104の代わりにこいつが暴れてたアプデ前の環境に戻るだけ
音速超えられないのに10.0はちょっと… て書こうとしたけどG.91YS君なんで10.0に上がってるんですかね（困惑）
Hunter F6「こっちこいよ！！」
おう、テメーはSRAAM置いてから言え
こいつに護符つけてドラケン研究するのは効率とか修理費的にどう？課金樽はもううんざりなんだ…
落とされさえしなければ全然あり、機体性能は格闘戦を封印してれば優位を保つのは楽勝、ミサイルもＢ型とは言えど4発、機関砲は弾数こそ少ないが火力・精度共に優秀。撃墜数を稼ごうとして焦って動くと結果的に修理費が凄いことになるので、生き残りながら焦らず一機ずつ仕留めるように心掛ければ稼げるはず。
BR改定で9.7になるっぽいけどそこは大丈夫？
ジェット帯は9.7以下と10.0以上で隔離してるから何も変わらないぞ
むしろ唯一追いついて来てこいつより曲がるG.91Yが死んだから実装当初並の覇権が帰ってきたまである
まじか。それなら護符つけても安心だね。
と思ってたら改定でこいつも10.0になったりして
ハンターとかも9.7だし流石にないと思いたい。
前の席の人だけ死んだ時、操縦席視点は後ろに移るん？
前だけ死ぬってことが滅多にないから覚えてないけど多分前が死んだらその時点でデス判定になってた気がする
小ネタにも書いてあるけど前席が気絶（）しても普通に飛べるぞ。視点は確か変わらなかった気がする。（アプデで仕様変わってたりしたら知らん）
ありゃそうだっけか、修理費爆上げされてから乗ってなかったから勘違いしてたわスマン。
まあ滅多にない状況のために後部座席モデリングはしないかw いつかは実装してもらえたら嬉しいけど。
重爆なんかでもコックピット視点の担当の人が死んでもその人視点のままだから多分変わらない
BR9.7最強ってこの機体なの？F-100やライトニングより強い？
F-100とはタメ張れるよ（対ライトニングは未知数過ぎて分からない）
つっよ ありがとう！！
ライトニングの方が格上かなミサイル性能と加速性能的に。でもそれを抜いても4発AAMと速度のおかげで強い
しかも修理費は７倍
でもそこまで修理費は気にならないんだよねぇ（基本的に速度優位で立ち回れるから羽ポキで死ぬほうが下手したら多い）
この子のアデンの当て方教えてください…よくマッチするｆ８６とミグなんかに当たる気がしない、６に着いても無理 弾速が遅いのか弾が垂れてるのか…子持ちシシャモの2門のが良く当たる不思議
砲改修はしてある？それだけでもグッと変わってくるんだけれども。まぁこの子は大抵の敵に優速で立ち回れるから自分は無難にひたすらヘッドオンするようにしてる。
改修は今あえて外してます、ヘッドオンと６の時に命中率が若干上がったので、
やはりヘッドオンか格闘戦後のヘロヘロ機に横槍しかないか…実況者みたいに当てれるようになりたいなぁ
この次のJ35でも言えることだけど高速戦闘時はめちゃくちゃ機銃当てるの難しいからね…喰える時だけ確実に喰えれば十分上手いと思う
偏差をめちゃくちゃ大きくとる、画面から敵機がはみ出るからズームはしない、狙われてることに気づいたらたいてい下に向きを変えるからそれを意識して自機をあらかじめ下に向けておく、って感じかな
ズームでロストと下向きにロールしておく…はっ！(゜Д゜;)言われてみればそうですね、さてはあなためっちゃ上手い方ですね！早速実戦練習行ってきます
ドラケンの修理費2000でこいつ15000てどうなってんだよw
こいつはフル改で2万を超えるぞ！！RBならまだOPの類に入るけどABでは誰が乗るんだこんな機体！！
遂に（まだ予定だが）Lightningが暴れ回ってる中BR10.0にされそうで驚いてる（信じられるか…？こいつ実装時はBR9.0なんだぜ…？）
コイツが上がることには驚かないが、ライトニングは放置なのは驚きというか呆れた。これじゃ何のために隔離BR帯を設置したのか…(呆れ)
本当に飛べるんだな（この目で見たのは初めてだわ）