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ファントムとMigシリーズが10.7になるまではないでしょBR帯が狭すぎて上げようにも上げられない

こいつ使ったことないんだけどg91ysと比べてどう？

昇る・加速が良い…その代わりに曲がらない、調子に乗って高速(1000㎞辺り)で一撃離脱を試みると上手く当たらない。G.91とは違い、装弾数は360発と多いのだが、1門辺り90発なので、弾切れはこちらの方が起こりやすい。…まぁ一緒のBRでもやっていける性能はあると思うよ。というか、9.3～10.0の機体の大半が、BR9.0以下に対してはかなりの強敵になるのに、最高BRの10.3の連中が真面目にやれば横槍以外どうしようもないとかいうクソみたいなゲームバランスが悪い。(要約：マッチング幅狭くしろ)

セイバー犬「俺よかマシでしょ…」

ADENもあるから近接戦も行けて足が速いから9Bが9.3で多分一番当たりやすいっていう強みはある（ただこの子は深刻な羽ポキ癖があるので丁寧に扱わないと強くないし最近スパセA型が9.7に降りてきたので9.7-8.7はホントに少しだけつらいかも…？って所）

ysより昇るのか...ysの上昇加速ですら9.3に下がったらまずいかなと思ってたけどそれに準ずる機体が9.3にいたなんて　たしかにランセンは対峙してて強いなと思ってた　その所感がたしかなら9.3にいる限りはopかもね

↑こいつのエンジンはMig-21MFの推力を凌駕するどころかSMTに迫るレベルのトンデモエンジンだから…

G.91の方は乗ってないから正確かは不明だけど、味方のG.91よりも昇ってたから上昇と加速に関しては多分あってるハズ…　あとOPには違いないのだけど、自分にはどうにも扱えない…加速が良すぎて簡単に当て辛くなる速度域に到達するから、速度管理が難しい。現にA32Aのほうが活躍できてる始末だし…やっぱりジェットは苦手だ

高速域だとそこまで舵固まるのか．いままでこいつ撃墜したシチュはほとんど格闘戦中に横やりだったけど，最高速付近まで加速させてミサイル撃つのも対策になりそうだ．高速時にそこまで舵固まらない分ysのほうが扱いやすくはあるんだね．それでもysのbr9.3にならないかなーいやそれは...とか悶々としてた自分がバカみたいだ

そうだね…速過ぎて当てずらいってのは確かにある（まぁいい意味でも悪い意味でも名前の通り槍（=Lansen）みたいな機体だよね