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こいつは対地用だ。いいね？

リードアングルってのは「航空機の速度と進路が一定だった場合に弾速からはじき出された到達予測位置」だから旋回、加速、減速、接近、離反、弾道落下で修正が必要。問題は他の航空機関砲は撃ちながら修正出来るけどこいつは連射速度が遅いので経験と勘で修正が必要。テストフライトやアサルトで練習するといい。激しい機動じゃなけりゃ、リードアングルの先から後ろまで適当にばら撒けば当たるはず。

一回当てればあとは感覚で当てれるようになるぞ

口径(すっとぼけ)

（ちゃんと当たれば多分）一撃

ソキより有効射程は長いから…(震え声)なお命中率

…ソキ出しますかぁ

まぁ高いしね…空はともかく陸の対空は未だにスパーク起こしてる辺りソキで良いかなって

どうしてもプレイヤー個々の相性ってもんはあるからな　お前は俺達じゃ御しきれないこいつを使いこなせる稀有な才能の持ち主なのかもしれん

貫徹力76mmで対戦車とか無理だぞ ソ連戦車相手なら尚更

ゴジラが出てこない限り日本は平和だから

米「くそっ、アカが大量発生して友好国がやばい！　押し返すぞ、出撃！」　日「くそっ、トドが大量発生して漁業がやばい！　押し返すぞ、出撃！」

12.7ｍｍ機銃だけじゃ火力足りなくて、こいつが必要になるとか…　トドって実は怪獣なんじゃないのか？

gaijinがそう設定してる以上直訴しないと治らんやろなあ まあこんなのより出すべき戦車他にいるからいいんでない？

レントゲンと装甲ビューを見比べれば答えがわかるさ　とっととM19みたいにしろよ…

まぁそりゃむき出しで砲塔のへりに弾薬置いてありゃそうなるわ

砲塔の周りに置いてある箱が何だか分かるか？そう、弾薬だよ（絶望）

弾薬箱に装甲の判定が無い……つまりむき出しの弾薬がノーガードで、それも車体の左右に広々と並べられているというテクニカルもびっくりの狂気の配置

中れば落とせるっていう言い分もわかるんだけど、やっぱりオストヴィントとかと比べると下位互換感は否めないよね。正直ソキの方が活躍できるんじゃないかってレベル。

流石にソキより使えないなんてこたないだろwと思って出してみたらあたる･落とせるソキとそもそもあたらない･あたってもダメージすら入らないM42と比べることすらおこがましいと感じた。

生存性の面でもソキの方が小さくて乗員と弾薬の露出も少ないというオマケ付き

使ってる人少なすぎてBRすら下がらないんじゃ…。史実のトドのくだりは読むんじゃなかった…

調子こいて連射しまくってる対空車両とか戦車乗りにしたらいいカモなんだが。弾道が素直だからよくねらって補正しつつ狙撃するって感じだよ。

AMX-13は全周紙だからやれて当たり前ゾ

T-34-85「は？(現役)」

IS-2を正面から抜けるんだから強いに決まってる

お空の人たちよりもイケメソだから許してしまった自分がいる……

実は終戦前に奪った奴だから！絶対そうだ！60式自走無反動砲の乗員も同じ？知りませんね…

終戦後、帝国陸軍が解体されなかった世界線なんでしょ（適当）

テストドライブで弾道を覚える。コツとしては見越し点の少し先を狙う。レートがお察しなので、当たらないからと言って微調整すると敵機の手前や後ろ辺りに流れてしまうので注意。それでも「こんなので対空出来るか！！」と思った場合は、敵戦車の側面や真後ろの弱点を撃ったりして対戦車戦をするのもアリ。

単発威力や貫通力を重視しないなら連射力に優れるソキの方がいいと思う。ボフォースは弾と弾の間をスッポ抜けて当たらん、ってことがちらほらあって難しい。

さすがに61のお供にソキは無いかなと思って乗り換えたんだけどアリなのか、ダスターの立場は・・・。テストで練習してそれでも駄目ならソキに戻ることにするよ、ありがとう。

確かにダスターは対空しづらいから、61式のお供にソキ使うのも１つの手。でもダスターは腐っても40mm×2門だから、当たれば大きいダメージを航空機に与えられるし、ソキには出来ない対戦車運用もある程度できるのが魅力なんだよね。だから、ダスターを「対空」専用要因としてではなくて、「対空」もできる「対戦車攻撃」要因として捉えた方がストレスフリーかも。

敵の進路上に弾幕を貼る事だけに集中してもいいんだぞ？それだけでも航空機が恐れをなして距離取ってくれることもあるしな

練習してなんとなく偏差覚えたらだいぶ落とせるようになったよ、ありがとう。