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テストドライブで弾道を覚える。コツとしては見越し点の少し先を狙う。レートがお察しなので、当たらないからと言って微調整すると敵機の手前や後ろ辺りに流れてしまうので注意。それでも「こんなので対空出来るか！！」と思った場合は、敵戦車の側面や真後ろの弱点を撃ったりして対戦車戦をするのもアリ。

単発威力や貫通力を重視しないなら連射力に優れるソキの方がいいと思う。ボフォースは弾と弾の間をスッポ抜けて当たらん、ってことがちらほらあって難しい。

さすがに61のお供にソキは無いかなと思って乗り換えたんだけどアリなのか、ダスターの立場は・・・。テストで練習してそれでも駄目ならソキに戻ることにするよ、ありがとう。

確かにダスターは対空しづらいから、61式のお供にソキ使うのも１つの手。でもダスターは腐っても40mm×2門だから、当たれば大きいダメージを航空機に与えられるし、ソキには出来ない対戦車運用もある程度できるのが魅力なんだよね。だから、ダスターを「対空」専用要因としてではなくて、「対空」もできる「対戦車攻撃」要因として捉えた方がストレスフリーかも。

敵の進路上に弾幕を貼る事だけに集中してもいいんだぞ？それだけでも航空機が恐れをなして距離取ってくれることもあるしな

練習してなんとなく偏差覚えたらだいぶ落とせるようになったよ、ありがとう。