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T-80U / 346

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346
名前なし 2020/05/07 (木) 13:26:23 26bab@0e871 >> 345

ロシア(ソ連)ってのはリアルで不整地が多くて、そこでの機動性を確保するため車重に対して履帯幅が広いのよ。だから不整地でも安定して走行できる。これは戦中戦車も同じで、シャーマン・Ⅳ号・T-34辺りを比較してみるとT-34だけ明らかに幅広の履帯を使っている。

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  • 347
    名前なし 2020/05/07 (木) 13:39:14 d6572@950e0 >> 346

    そう言えば履帯幅広い欠点ってあるんですかね?欠点がなかったらシャーマンとかも幅広履帯だろうし。整備が大変とか?

  • 348
    名前なし 2020/05/07 (木) 13:49:31 修正 00799@c412c >> 346

    履帯面積を幅広にしすぎると履帯のグリップ力が高くなりすぎて車体旋回が遅くなったり履帯が捻じれて破損しやすくなる。幅広にしすぎて車体旋回が遅くなるのはWTだとobject279で顕著

  • 350
    名前なし 2020/05/07 (木) 14:16:21 d6572@950e0 >> 346

    あーだから旋回遅いんですね~なるほど

  • 352
    名前なし 2020/05/07 (木) 14:35:16 00799@c412c >> 346

    シャーマンの履帯幅の狭さには米軍も思うところはあったようで後期型では履帯幅が拡張されたりしてる