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Type 89
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こいつが無双してるのをよく見る。8.7にあがってくれ
後期74達の8.7や9.0に合わせて使用してる人が多いだろうからそこまでかわらんと思う
ワイは90TKや10TKのお供で連れてってる
これでもかなりナーフされたんだよなぁ…はっきり言って側面に回られるのは腕が悪いとしか
ミサイル走り撃ち出来なくなったの辛いよなぁ、まあ他国のIFVは大体出来なかったから仕方がないと言えば仕方がない
ミサイルの走り撃ちは別にいいんよどうせ使わないし装填方法の変更と搭乗員減らされたのが痛すぎる
>> 1128乗員は仕方ないとして、装填方法は87AWと同じにして欲しいですね
ドイツ戦車乗りだから正面からスパスパされるんじゃ…
IRを初めて使ってみたけど、これ索敵が凄い楽になるな…今までの日陸で一番面白い車両だと思っている
16は更に高解像度のIRと機動性になるからもっと楽しいぞ！！！
IR便利って言う人いるけど普段はどんな風に周り見えてるのか気になるわ 元から車輌は景色から浮いてるのに白黒になったら輪郭ぼやけて分かりにくくなるだけやん
↑↑この先生きのこ
↑↑↑使えないのはIRじゃなくてお前だわ 排気が見えるって言い切れるなら比較画像くらい載せろ 少なくとも上記の比較画像じゃ戦車本体はハイライトされて見えるけど排気は見えないし
上の葉じゃないけど、ちょっとでもいいから動かないと出ないね。BMPみたいな低車高車両がターレットダウンから頭出そうとするときに排気が真っ先にみえたりするね。肉眼でも薄く確認できないこともないが、IRだと狼煙みたいに真っ白く浮き上がる。
撃破炎上している車両と排気を見分ける能力も必要、努力せず必殺技がほしい！なんて人には理解できないかもね
知ってたけどやっぱ稜線に隠れてる敵の位置まで把握できるわけじゃないのね やっぱ双眼鏡で突き出たアンテナ探す方がいいか あと努力だの必殺技だの少年ジャンプみたいな事言ってるアホは何が言いたいのか
オーラ的な感じではないけど稜線の向こうにいるやつでも動き始めや低速時に煙が吹き上がるから見えるよ。上のやつは疾走しているので横になびいているけど。正直IRはちゃんと使いこなすべき兵器。相手が森の中にいようががれきの影にいようが、背景に溶け込もうが、僅かな隙間からですら車体の一部が露呈するので本当に強い。まぁ、使う使わないは自由なんだけどね。
やめとけ、これだけ全方位から言われまくっても行き着く先が「やっぱり自分が正しかった！双眼鏡でヨシッ！」だぞ？もう何言っても無駄だ
言うだけ言ってキレるだけのアホばっかやん 文句言うだけなら消えてどうぞ
そんなに自分の意見に自信があるなら、もういっそ雑談掲示板なり他のIR持ち車両のところに君のIR不要論書き込んでみなよ。何もIR持ちはこの車両だけじゃないんだ、もし受け入れられたらたぶんこの辺りの世代での戦い方に革命的な変化が訪れるだろうからさ
不要なんて一言も言ってないぞ 荒らすのが目的なら失せろ
主砲、一発ずつ再装填しないと連射できないのは俺だけ？
それ即応弾打ち切ってない？
普通に即応弾打ち切ってるだけで、昔みたいにクリップ式じゃないから1次弾薬庫への移動は1発1発ぞ
正しいかどうかはともかく、今の方が使い勝手は良いから戻ってほしくないなぁ
>> 1179そうっぽい。>> 1181ワイはリアルさ重視だから、前のに戻して欲しい。
その古い雑誌がおかしいんじゃないの。KDEはそんな雑に装填できる構造じゃないし、そもそも最低1.5kgを17発まとめてクリップやマガジンにして車内で装填とか、人力的にもスペース的に無茶苦茶だわ
単純計算で25㎏だからなぁ、クリップ形状がどうなのかは知らんけど普通の弾より絶対持ちにくいと思うんだよな、普通に左右に17発ずつ装填出来るよって意味の解釈違いと思う
どうでもいいけど赤に黒字めちゃくちゃ読みづらいな
国立国会図書館覗いてて思ったけど総火演とかで実射してれば…？と思ったけど流石にそんな連射する事もないか。ソースあればもうとっくに出てそうだし
仮に5発だけ撃って残りの12発の状態で戦闘するとも思えないから17クリップじゃなくもっと小さい単位の3発とかのクリップになってそう(アパッチの動画で装填シーン見るけど30ｍｍであのデカさだからなぁ）
その雑誌が指すマガジンが広義のマガジンってだけじゃないの？ひとつ重要なことがあって実車の89FVの35mm弾数は251発で17じゃ割り切れないというかバリバリの素数ので単発装填が正しいと思われる 制式要綱 89式装甲戦闘車
砲の装填装置も一発一発が小部屋に嵌まっていて半分くらいは露出してもいないし、このベルトがぐるぐる移動する形だからまとめて差し込めない
>> 1189ので、納得しました。ありがとうございました。すごい、よく見付けたね！
砲旋回と仰俯角の速度を減らされた悲しみ・・・
前任者の87式のが強いなあ...。bmpみたいに水に浮いてトリッキーな動き出来ないしAPDS無駄撃ちしにくいし、ミサイルは左右から出るから近目の相手だと狙った場所に撃ちにくい。機動力もまあある方止まり。見た目はかっこいいが
少し前までは砲塔の回転速度と砲の昇降が今より速くて、仰角も対空車両並みで使いやすくて上位互換な存在だったんだけどね...
なんならその昔はATGMが6本あったし搭乗員4人だったしソビエトの比じゃない運営の加護もらってたからなぁw
車両性能自体は悪くないはずだが、なぜかおもんない試合展開になりがちで嫌いになりそう
まぁ何というかちゃんと日本車としての動き方をしてれば強いなこの子。8.7はTAMとか軽装甲多いからやりやすい。
こいつに限った話じゃないけど、砲閉鎖壊されてもミサイル撃てること忘れているのか、射線外して詰めようとしてくれたり、そのままどっしり構えてくれてミサイルキルできる場面が多い。
フェイントでミサイル一発撃つと、しめしめと車体晒す人もいるけど実は二発目あるんですとばかりに機関砲&ミサイルで屠るの楽しすぎませんかね
こいつは特に遭遇しないってのもあるかも。日本車使ってる人あんまり見かけないから…
トップランクで10のお供に連れて行ってる 市街戦での待ち伏せでは一発目で仕留め損ねても2発目or機関砲で仕留められることが多く10より活躍することもしばしば 撃たれれば死ぬ
ASM弾使ってみたんだがこれ何の意味があるの?どうやって何に使うの？頭がギリギリ隠れてるT-80Uに4発使ったんだが全くダメージ入らなかった。
ソ連戦車の砲塔、しかもギリギリ遮蔽をはみ出した部分の端っこなんて撃っても、ダメージ入らないのなんか正直当たり前というか何というか...
これってブラッドレーみたいにコンテナとかの向こう側ににいる敵を攻撃するためのミサイルじゃないの？
ASMはHEミサイルであってブラッドレーの持ってるトップアタックミサイルとは違うよ、ASMは誘導できる榴弾なだけで、天板を貫通出来る戦車も居るけどソ連MBTの砲塔は硬いしよっぽど上手く当たらないと撃破できないだろうね
TOW2Bとかと違ってただのHE弾頭だからかなり狙いがシビアだよ、ソ連MBTは天板まで固いの多いしね
そうなんだ 教えてくれてありがとう
当たり前で草
gaijinのIFV特集動画で一ミリも触れられなかった89式くんカワイソス…
いまいち出演基準がわからんよな、あれ。
最新式のこいつが欲しい
防衛省「何も変わってねぇよ」これもそれも全部財務省っていうやつの仕業なんだ
あれじゃない？例の共通装軌の車体に89砲塔乗ってるやつ
あれはKDEじゃなくてブッシュマスターじゃないの?それじゃあ89式とは言えないでしょ
共通車両装甲戦闘車型なら89FVと同じくエリコンKDE+重MATってなってるね
せめてIRが高解像度のに換装されてないのかな〜とか思ったり。さらに対空ロックできれば理想のIFVが完成するんだけどね。
火力自体は十分にあるから光学ロックに加えて新型車体による機動力/砲旋回/サーマルビジョンと来ればかなり使い勝手は上がるだろうね
未改修だからなのかわからないけど、上り坂でガクンとスピードダウンするのが気になる。ちょっとした坂でも滑って昇れなかったり。改修終わったらちょっとはマシになるんだろうか
昔は弾薬はクリップ式だったのが懐かしいな。
いやこいつのミサイルランチャー誘爆するんかーい
こいつエンジンの排煙がIRの邪魔になるのが惜しいよな
IFVはフロントエンジンになりやすいからしょうがない...
自分でコメントしといてあれだけどテストドライブで確認したら、昔よりかなり排煙が少なくなってたスマソ
対空射撃しようとしても排煙で見えないな。前からこんなだったか？
照準を砲手視点に切り替えれば見えるよ（亀レス）
ASMってHE弾だけどトップアタックの挙動とるんだな。同BR帯くらいにしか通用せんけど。一応ヘリや低速の航空機を撃ち落とせはするからなくはない……のか？対戦車は主砲が強いから事足りてるし
戦績的にはやっぱりHEAT弾頭の方が安定する。ターレットダウンしているIFVやミサイル車両狩るのに便利だけどね。というか弾頭重量が軽すぎる。
今日Object906のAPCBCでこいつを正面から撃ったら非貫通にされた( ᐛ) 惑星どうなってんねん
ミサイル使い物にならないゴミになってて草も生えない。もうBR下げて良いだろこれ
発射直後は円軌道するから地面に当たることが増えそう
その軌道のせいで400m以内だと狙った所に当たらん……地面に吸われる近距離と、狙った所に当たらない中距離と、弾速遅いせいで回避され易い遠距離……もうダメだわ重MAT
ざけんなよなんだよこの軌道、実車映像あんのにこんなん適当にやっただけだろ
ガメラ2でレギオンの干渉波クローに防がれた後の軌道をどうしても再現したかった説
映像資料付きで修正要望送らにゃならんな
ミサイルの起動余りにも酷過ぎて使い物にならないねこりゃ
なんで有線誘導方式なのにとかにT-90とかのAPSに妨害されるんだ？
いわゆるTOW系の誘導はミサイル後部のIRマーカーを照準器が見てそれを元に誘導司令を出してるので、撃たれる側から赤外線を照射されるとミサイルを見失って誘導できなくなる。それに対する対策がされてるものもあるが、こいつは現実でどうかは知らん
目標との間に障害物を挟んで撃つとミサイル照準線ロストがやたら出るようになった気がする…引っ掛かってワイヤー切れたとかそういうのなんだろうか
ミサイルの挙動おかしいのって89だけなの？
今回でATGMの軌道が見直されたのでみんなこれよ。前の照準点に張り付くような動きしてたのがおかしかったと思って諦めるんだ
みんなこれではない。みんな挙動が変わったのは確かだけど、89式が1番酷い
89に関しちゃレポ受領されてたと思う
みんなもっとマシなの！？なんか雑談でもミサイルが当てづらくなった旨の木が頻繁にたってたからみんなこんな感じだと思ってた
M3よりランチャーが低くてTOWより遅い(加速が悪い？)せいで発射直後の落ち込みが激しくて、さらに左右へのオフセットがきつくて普通に狙うと螺旋状の軌道で飛んでくのが顕著なんだよね。特に発射直後の垂れがBMP-1のコンクールス並みに酷いので稜線射撃なんか意識してると誘導切れて使い物にならないんじゃないかこれ？ちなみに似たような発射位置でコンクールスやHJ-8相当の性能のはずの中華Obj122の4連ミサイルはめちゃくちゃ素直に照準線に乗るので近距離で股下すっぽ抜けたりのマヌケな挙動は一切しない模様
ランチャーが同じく砲塔左右にあるDardoとかだと左右に振れる分距離的には400mぐらいは最低でも離したいかなって感じではあるね、ただ上下にはそうそう揺れない。
挙動変わってからミサイルで1キルも出来ないわ… はっきり言って87RCVの方が強いし、このままにするならBR下げて欲しい
ミサイルはレポ受領されてるからそのうち治るはずなのと弱々ミサイルでも8.0は強すぎるんじゃない？
修正されたら8.0だと強すぎるかもしれないけど、現状の飾り同然のロケット花火なら8.0でもいいと思う
結局ここら辺のBRのIFVだと機関砲性能が飛び抜けて高いのがやっぱ強いなーって
ついでにミソの重量も修正してくんねーかな
機関砲そんな強いかな？ぶっちゃけ87RCVの機関砲の方がキル取れる気がする
最大貫通80mm位のやつがほとんどで100mm超えててもレートがクソだったりする中で貫通100mm越えでレートも良好でスタビもあるこいつの機関砲は強い方よ。そりゃこの辺りで最強の機関砲と比べられたら流石に劣るけど。
乗員減ってミサイルもゴミになり最高速がほんの少しだけ早い坂を登れない足。一時期は旋回すらまともに出来ずずーとそれを直さず放置
機関砲はどうせMBTは横からしか抜けないし正面からいける相手なら尚更87RCVで十分だからね。それよりなんだこのミサイルの挙動(驚愕)