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Ju 288 C / 1209
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1209
そんなエンジンあるんや、流石ドイツの考える事は常軌を逸してるわ・・・ただこれ、二基のエンジンの回転数を完全に同調させないといかんからとんでも無く複雑になるな。素直に、直列に連結して二重反転プロペラじゃ駄目だったんかな。
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