F6F-5Nコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?F6F-5N
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F6F-5N
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恐ろしいことにSBではあまり重さを感じない。5型と大差ない使用感。海面で10km遅いぐらい。
>> 46
MPさん、コイツです。
で結局強いの？
RB以上なら強いはず。
ヘルキャットに20mmが付いてるんだぜ、最強！
ただF4Uｰ1Cと同BRなのが泣き所
いやコイツは爆装できるから利点は多いよ
f4uよりもp-51d-30と一緒なのがつらい･･･
未改修つらすぎるんだけどどうすればいいの……登れないし回らないしブローニングの初期ベルトはゴミだし……と言うかコルセア1cに勝ってる点が全く見当たらないんだけど
ABで低空クルクルして❤ 未改修でもサンボルより回るから大丈夫だって安心しろよ
SBで日本機虐めるだよあくしろよ
改修すればいいよ(意味不)
初戦じゃ疾風にも旋回負ける。けど操縦のし易さは米軍機の中でも群を抜いてる
陸RB6.3メインでの運用を考えてるのですがコイツとP-51D-5、どっちがおすすめですか？
陸RBはどうしても低空グルグルになりやすいから低速域での戦闘が苦手なP-51よりもコイツの方がいいと思うぞ、たとえ6.3でも。ペイロード的にもこっちの方が優秀だし。
使ってみたら今までF6F-5で慣れてたのもあってめっちゃ使いやすいです、ありがとうございます！
陸RBのスカイレイダーの低速さと重さに疲れてしまったからヤーボとして使ってみようかな
20mm2門付いただけでBRが1.0も跳ね上がるのはいや～キツいっす(素)
こいつと20mmコルセアはBR4.0でいいだろ・・・
ある程度改修が進めば、毎試合4～8キル位できるしいい機体なんだけど、BR5.0はちょっと高いよねぇ・・・メッサー、スピット、疾風辺りに出くわすとかなり苦戦する
20mmコルセア今のBRで以前無双してたんだが…BR下げなんてしたら完全にOPだぞ
こいつってもしかして、トルクの影響がない「のに」じゃなくて、トルクの影響がない「から」ABで左に傾くのかな？いや、ちゃんと検証したわけじゃないしそもそもテストフライトで何回か飛ばしただけなんだけどさ…。
RBのBR4、3になってる 最高！
やったぜ。
翼の金玉外させろ
片玉まで取ったらメスネコになっちゃう
重くて、鈍くて、遅いうえに火力も並だがなんでか戦える。不思議
やっぱり操縦性じゃない？ これさえあれば性能が並でもやっていけるけど、これがダメなら性能が良くてもキツイかな
米軍RB専門で一年くらいやってるけど最近出たこの子が一番勝率高い、なんていうか米軍機で培ったあらゆるノウハウを遺憾無く発揮する機体だなヘルキャットは、20ミリが2つ付くだけでこんなにも強くなるんだから
更に自慢だがミッドウェーで自分が最後の一人の状況で10機の日本軍戦闘機相手に勝った事もある、この子はそれくらいのポテンシャルを持っている
同BR帯の機体に比べてエンジン性能や速度性能が見劣りするってことで開発開けても使ってなかったけど、グラマン特有の素行の良さと火力のおかげでかなり使いやすい良機体だった。フル改修が楽しみ
この金玉はｐｂｊと一緒可？ あと有効半径はどの程度か？
ここの下の方に載ってるよ。ただPBJと全く同じかはわからん
PBJのはXバンドレーダーで主に索敵用（爆撃照準補助も含む）のAPS−3、この子のレーダーは索敵と火器管制兼用のAPS-6レーダー
ＳＢだとＦ６Ｆシリーズはグラグラして操作が難しいのですが、何かいい方法あったら教えてください・・。
グラマンだけに
山田君、座布団みんなもってって。！
トリム調整が出来るなら活用するといいよ
F6F-5Nはそこまでトルクがキツイ方では無いと思うんだが?ピッチのトリムを調節するくらいで飛べる
俺的にはF6Fほど乗りやすい機体ないんだけど
設定でコントローラの舵の効き具合を調整すれば改善するんじゃない？
なんか左に傾いてたの治ってるな。
あれ？1000lbsって453kgじゃないの？このページの表には240kgとか書いてあるけどそれは500lbsじゃない？
括弧内は爆薬量じゃね?
こいつフラップどのくらいの速度で飛ぶ？
500キロでもげた気が。
改修がつらすぎる
最初から20mmあって辛いは甘え（F8F-1並感）
性能が平坦すぎて逆に使いづらい....落とされるわけじゃないんだが
陸RB持ってったら使いやすい事に気づいた 爆装とそこそこの制空能力 いいね