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5937
名前なし 2020/06/06 (土) 19:10:59 49310@822d2 >> 5934

内部も含めた装甲面積、トーションバーだとかで普通にそのくらいの差は出るんじゃねぇのと思う(思ったけど、油圧サスを使うのって軽量化も目的だったり?

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  • 5938
    名前なし 2020/06/06 (土) 19:21:04 a8b30@5838a >> 5937

    トーションバー式って車両の下に転輪の数だけ棒通さないといけないから、車高が僅かに高くなったり、底面からの脱出ハッチの設計が難しくなる、みたいなデメリットはあるらしいね

  • 5939

    なるほど、確かに設計の自由度が上がる(複雑にならない)メリットもあるか