ルクレール開発するなら、この子とAMX-30Superどっちがいいですかね?
スタビがないことを許容できるなら、20㎜・ERA・APSがあってかつ1個前の車両でボーナスが入るこっち。スタビ・プレミアムボーナス・更なる機動力が欲しいならあっち。あと回り道になるけどAMX-32を作ってそれで開発するのもおすすめ。
1両前ボーナスって言っても1割しか増えんしな...
1割しか増えないのは事実だけど、こいつに護符を付けるというのがルクレール開発の理論最高値ではある。なお同格でスタビなしはほぼいないので活躍できるかは不透明な模様。
BTENUSに護符付けたとしてRP係数は2.26(+100%)×1.1の4.97で対してSuperは2.20(+100%)の4.40だから一応差は出るのか...まぁスタビ考慮すると実質値は逆転しそうだがw
なるへそ確かに直前ボーナスも微妙な所だな…いいや。30super、無印32、この子、の3両にしようかな。そうすればちょうど(上記3両+通り道に30B2の)4両でランク77解放してデッキも両立できそうだし スタビは我慢出来ないし
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スタビがないことを許容できるなら、20㎜・ERA・APSがあってかつ1個前の車両でボーナスが入るこっち。スタビ・プレミアムボーナス・更なる機動力が欲しいならあっち。あと回り道になるけどAMX-32を作ってそれで開発するのもおすすめ。
1両前ボーナスって言っても1割しか増えんしな...
1割しか増えないのは事実だけど、こいつに護符を付けるというのがルクレール開発の理論最高値ではある。なお同格でスタビなしはほぼいないので活躍できるかは不透明な模様。
BTENUSに護符付けたとしてRP係数は2.26(+100%)×1.1の4.97で対してSuperは2.20(+100%)の4.40だから一応差は出るのか...まぁスタビ考慮すると実質値は逆転しそうだがw
なるへそ確かに直前ボーナスも微妙な所だな…いいや。30super、無印32、この子、の3両にしようかな。そうすればちょうど(上記3両+通り道に30B2の)4両でランク77解放してデッキも両立できそうだし スタビは我慢出来ないし