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Yak-23 / 25

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25
名前なし 2018/02/23 (金) 02:05:46 修正 24f8c@30d42 >> 24

エンジンはエンジン起動しただけじゃすぐに出力が上がるわけじゃないから。これはレシプロエンジンも一緒で所謂暖気をしなきゃいけないがレシプロエンジンはその温度が低いからすぐに出力が高くなるだけでジェットエンジンは800℃とかまでエンジン温度を上昇させなきゃいけないから出力がなかなかすぐには上がらない。

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  • 26
    名前なし 2018/02/23 (金) 02:08:10 68d4f@9fa0f >> 25

    いや、一切うんともすんともしなかったんよ　空中で切ったせいなのかな？初期ジェットはなんか外付けのスターターがないと起動しないって聞いたことあるが

  • 27
    名前なし 2018/02/23 (金) 02:27:39 b6c83@6ea45 >> 25

    一応機体によっては再起動に5分程度かかるものもある。F-84とかがたしかそう

  • 28
    名前なし 2018/02/23 (金) 02:30:52 修正 68d4f@9fa0f >> 25

    その仕様って惑星でも残ってるん？一応ワイバーンが同じ様に空中再起動ができなかったが　史実だとすでに起動した機体の排気を吸わせて起動時間短縮させてたらしいな…

  • 29
    名前なし 2018/02/23 (金) 02:42:06 b6c83@6ea45 >> 25

    今は知らないけど昔は空中でエンジン切ったら再起動にそのくらい時間がかかった報告がけっこうあった。経験則で申し訳ないけど、おそらくスターターがない機体はエンジンを切って速度も落ちてしまった状態からは空中で再起動が出来ないんだと思う。ワイバーンが簡単に再起できなくなるのはペラが一瞬で止まるから。

  • 30
    名前なし 2018/02/23 (金) 02:43:49 68d4f@9fa0f >> 25

    やっぱそうか…着火するとエンジン切るか燃え尽きないのを祈るかの究極の選択になるな…

  • 31
    名前なし 2018/02/23 (金) 02:48:01 b6c83@6ea45 >> 25

    エンジン切ってもすぐなら再起動できるから、早めに消えることを祈るしかないね

  • 32
    名前なし 2018/02/23 (金) 10:33:53 24f8c@30d42 >> 25

    セイバーとかはエンジン切っても再起動できるけどYakとかは無理なのか･･･

  • 34
    名前なし 2018/02/23 (金) 13:23:13 b6c83@6ea45 >> 25

    セイバーも速度とエンジン温度が下がりきってしまうと再起動できないよ。