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エンペリアン / 729

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729
名前なし 2019/12/26 (木) 12:30:32 0882b@28557

前方重砲でクルーシップ撃墜する場合ヴェールになると結構苦労しますね…。攻撃力+50％アビオでライノバフあっても二ショット必要な時あるし…前方重砲のファンの方はこのあたりどう対処してます？

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  • 732
    名前なし 2019/12/26 (木) 13:39:23 2b3c4@58de7 >> 729

    少し考えているのは前方機銃をアポックにしてしこたまパーティクルProc発生させてダメージを増加させる方法。まだ未検証だけどね

  • 734
    名前なし 2019/12/26 (木) 13:47:43 修正 b0fd1@4c9c1 >> 729

    Umbralフォーマで威力上げてあればGian Point程度なら前方重砲刺さなくてもワンショットに足りるはず。前方重砲さしてあれば最後まで普通フォーマで足りるのでRhinoの構成を見直したほうがいい

  • 740
    名前なし 2019/12/26 (木) 14:39:32 0882b@28557 >> 729

    Umbra MODによる威力特化は盲点だった。パーティクルProcも含めて色々と試してみるよ、サンクステンノ。

  • 746
    名前なし 2019/12/26 (木) 18:21:51 1503d@d0002 >> 729

    あとクライフォンで少し体力削るのもありだと思います

  • 748
    名前なし 2019/12/26 (木) 18:56:22 修正 964b7@5231f >> 729

    ライノ威力特化させても前方重砲強化ない状態だとヴェールでは2発かかる。周回してるほとんどがアビオニックの関係で載せてないと思うのでこれがスタンダードかと。

  • 762
    名前なし 2019/12/27 (金) 01:00:27 213d6@034d1 >> 729

    お陰様でヴェールでもワンショットできました。…が、バブルに阻まれてしまう状況が多発して…シップ複数でたら多重にバブル重ねられて結局AW突入頼みになる…。ナリファイ以上の悪辣さだぜ…。

    766
    名前なし 2019/12/27 (金) 02:42:09 b0fd1@4c9c1 >> 762

    ホスト運転手の停泊位置の選択手腕と重砲手のAimの見せ所よ。機首タレットによるバブル縮小とドリフトで重砲のチャージをキャンセルできる仕様をうまく使うのだ