名前なし
2020/12/30 (水) 17:12:11
9c06f@82230
損害発生率高いのがアフィブ4倍のおかげで逆にメリットになってるな。最後にクルーシップ一機残して半放置で10000経験値ずつ稼げるから楽だわ
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DE「ユーザーが楽をしている…ナーフすっか」
試してみたけど普通に経験値やばいなwこれのせいで技術10のアナステイシスにクールダウン設けられても文句言えん
基本操縦席に居て損害直しつつラムスレッドだけ迎撃する感じ?
削るとラム撃ってくるからクルーシップは放置で、アナステイシスあるならフォージ付近で待機しつつ補充。ないなら動き回って修理しつつ補充だね。ちなみに経験値効率は ミッション周回>動き回って修理>アナステイシスで放置 なんであくまで楽なだけだよ。それでもボーナス込みでギリギリランク30にならねぇって時に経験値の微調整として使うと効率良い
クルーシップ攻撃せずにやってみたら一度もラムスレッド撃たれずにいけた!これGP回すより楽だし早いから普通に効率もいいね。
色々試してみたらアナステイシス必須だけど、アナステイシスで修理→船を出る→船外で修理完了でAWにも経験値入るね。これを利用して 修理→船を出る→船に入る→修理(以下ループ)とやれば楽にAWも経験値稼ぎできるな。戦闘機の数によるけどGPで20分~25分でプライマリ、セカンダリ、近接、AW銃、AW近接の計5つがランク最大になったわ