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あわてない、あわてない。一休み、一休み。(おしゃべり専用) / 6654

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SAS999C6248(デーモンコア withクレア) 2023/04/01 (土) 01:23:59 修正

久しぶりの道シリーズ(今回は「ほとんど酷道」←あたしは決して行きたくない! 高所恐怖症&峡谷恐怖症なの🤮😵‍💫
最初の記事以外、筆者&撮影者は岐阜県在住だとか、それにしても岐阜県おそロシア(って、前も書いた気がするw)まァ、三重も山口も四国も酷道は似たような感じだけど(写真と文章で十分)
なお、末尾に鉄道ファンなら誰でも知っている「小和田」駅の近況を(「おわだ」ではなく「こわだ」/(^o^;)\オワタ!!)
   ⇩
2023年3月開通の道路5選 地域を変える“無料バイパス”開通ラッシュ!
https://news.yahoo.co.jp/articles/295f503686516d58bca4c1e4a9720742cfdd2c8a

「言われてみれば、確かに不思議だなあ」地元住民も存在意義を知らない“森の中の謎ロータリー”…現地を訪れて“歴史の真相”を探ってみた
https://news.yahoo.co.jp/articles/84fdab14fcc4454f9631b2ae66ca37dc035c38ee

「この道はいったい何…!?」三重県の森の中にポツンとある謎のロータリー…現地調査を続けて判明した“不思議すぎる道路”がつくられた“意外な理由”
https://news.yahoo.co.jp/articles/44dfbb939bddc2f62321ce86dd3b6cdec3143581?page=1

「落ちたら死ぬ!!」初ドライブに選んだ国道157号が恐怖の“酷道”だった話
https://bunshun.jp/articles/-/38230

〈日本の酷道〉渡った先は行き止まり! 岐阜県の山中で遭遇した“ナゾの吊り橋”…いったい誰がなぜ架けた?
https://bunshun.jp/articles/-/60033?utm_source=news.yahoo.co.jp&utm_medium=referral&utm_campaign=relatedLink

路面はボロボロ、一歩間違えれば川底へ転落…あまりにもスリリングすぎる“開かずの国道”471号を走破してみた
https://bunshun.jp/articles/-/54506

路面はボロボロ、対向車が来たら終わり…総延長348キロの「酷すぎる国道」を全線走破してみた
“酷道439号”で見た日本のリアル
https://bunshun.jp/articles/-/40266

〈写真多数〉軽自動車に2人以上乗っていると上れない!? 関西最上級の酷道“暗峠”を走り抜けてみた
https://bunshun.jp/articles/-/60777?utm_source=news.yahoo.co.jp&utm_medium=referral&utm_campaign=relatedLink

〈現地写真〉国道を走っていると目を疑うような看板が…! 山口県に実在する“恐怖の酷道”を走破してみた――2022年BEST5
https://bunshun.jp/articles/-/59777?utm_source=news.yahoo.co.jp&utm_medium=referral&utm_campaign=relatedLink

「車もバイクも絶対に通れない!」日本唯一の階段国道…“ナゾの分断区間”388メートルはなぜ生まれた?
https://bunshun.jp/articles/-/52319?page=1

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「これぞまさに秘境駅だ!」車でのアクセスは不可能、列車は数時間に1本…周辺に生活者のいない山岳地域に“駅”がつくられた“意外なワケ”
国内有数の秘境駅「小和田駅」を探索する #1
https://bunshun.jp/articles/-/56186

〈秘境駅の“ナゾ”に迫る〉車道が通じていない“小和田駅”に遺されたオート三輪「ミゼット」…いったい誰が何の目的で持ち込んだ?
国内有数の秘境駅「小和田駅」を探索する #2
https://bunshun.jp/articles/-/56187

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