スロープからの直線コースはエクスとチャーが処理。パブロが納品。52が両方のフォロー
左からのコースに切り替わったら、船首側まで退避してソナーかナイスダマ。無ければカニかジェッパ。サメとメガホンは最終手段
また直線コースに切り替わったらある程度凌いで後はひたすら納品…って感じで切り抜けられた
定位置にこだわりすぎるとキンシャケが近すぎてやられるパターンなので、ラッシュの進路に気を付けつつカゴ側に後退するのも大事
通報 ...
コメント番号の上限 100000 に達しています。