アクシスzスワップキャノピー
リング鳴り? 4300rpmあたりから発生していた
異音 共振鳴り?
今朝は6200rpm巡行で感じなかった
やはり京都あたりで気にならなくなっていたので
毎日20kmの通勤にはそのまま使えそうです。
始動性は良好 セル1発
1500rpmでセルが元気なのに
始動できなかった原因は
今見てもわからないかも
ISCも正常に働いてくれてます
アイドリングは1260rpm。
8.2馬力時代のアクシスZエンジン
トリシティー4バルブエンジンは 12馬力なので
キャノピーへスワップして比較した場合
かなりパワーの違いを感じるのです・・・
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橋の上でトラブル。
OBDのコネクターなくてアサインが判らず診断出来ないと思ったけど、OBD診断機のコネクター部分にカンニング用紙発見(笑)
+−アサインの答え合わせ出来た(^^)
抜け目ないなあ〜
よくぞ😃
専用コネクターなし
ECUエラーなし
もう少し頑張れ👊😆🎵
でした。