スワップ工房 原付 エンジンチューニング
キャノピー124cc アクシスZエンジンスワップ / 13
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ジャダー 駆動開けて見ました
2018年
入れ換える
2017年のトルクカム
ドリブン クラッチ
左側がジャダーが出る2018年
シューの減りは2017年が少ないかな
確か18000km走行のエンジンの付属品
アクシスZはボスにSIMが１枚
入っています
4万キロ以上のベルトに合わせて
SIM外してみます。
SIM抜くと2速発進になるわけですが
比較画像です。
確かにドリブンにベルトが食い込んだ
その様にみえます。
SIMを抜くと速度は伸びる傾向
加速はマッタリ
このままベルトを新しくすると
プライマリーは2速
ドリブン2速
それからボス長くすると
プライマリー1速
ドリブン1速
その傾向かな
伸びはドリブンに食い込み
細いベルトが食い込み安い
食い込み過ぎれば切れる💣️
ロングツーリング
過度な変更は控えて
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