スワップ工房 原付 エンジンチューニング
連絡用トピック / 77
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カッターの刃でベースの保護して、貫通ボルトで押し出す訳ですね！
プーラー要らずですね！(^^)
4号バイパス あの時この方法で電装側外せたら
飛び出たオイルシール押し込めたのに（＞＜）
あのロスタイムは18時間ぐらいでした(笑）
4号の道路脇でv100を弄っているおじさんが居て、それ見て「好きな人もいるもんだねえ〜」って話しながら通り過ぎちゃいました(^^)
でもあの時僕らもフラマグプーラーは持って無かったんですよ〜。
軽量小型のプーラーがあったらツーリングに携行し易いんですけどねえ^_^
カート等バックプレートが無い場合
フランジ付きボルトで外れます。
高等テクニック 緩めたナットを支点
(応急です。点火時期ズレているとオイルシール抜けます。)
なるほどですねぇ（＾＾）
国道４号バイパス 小山の南海部品の看板があったところでした
あの時 たけさんに好きな人が居るなって見られてた！
あんなところでそんなわけないでしょ（＾＾）
２０１７年はまだ看板有りますね
あきらめて押し始めたらこの看板があって
何とかなると思ったけど！