スワップ工房 原付 エンジンチューニング
連絡用トピック / 250
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G03X V100出来ました
まずモックエンジン用意から
未使用G03X エキパイ切断から
YAMAHAエンジンに比べ
マフラーの取り付けプレート位置
かなり違います
こんな感じです。
タイヤとマフラーの隙間と
取り付けプレートマフラー側は
二枚になってるのでカラー必要
この後入れました。
エアクリはマフラーに固定出来ます。
フランジ
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