スワップ工房　原付　エンジンチューニング

連絡用トピック / 2078

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2078

Ｎｍａｘエンジン　オイルクーラー

加工した改造は
　ドレンボルト改
　ストレーナーキャップ改
　ストレーナー内部塞ぎ

ストレーナー改のバンジョーボルトを少し緩めて
オイルを注ぐと間もなく漏れてきた
意外に早く漏れてきたので通りはしゃぶしゃぶの様です。

エンジン始動　注意深くヘッドの音を聞きながら（異常なし）
ヘッドにつながる通路にあるバルブを開くと
オイルが漏れてくる。

オイルポンプが正常ならば
ストレーナーのエアーは問題ないようでした。

そうだよね
単なるオイル交換の時もストレーナーが上向きだから
エアーがあるはず

アクシスＺはストレーナーが横向きで
上向きよりエアーは噛みにくそう
Ｎｍａｘの場合は注意したいところでした。

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