スワップ工房 原付 エンジンチューニング
YAMAHA 縦型 ディープなエンジン弄り / 217
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今年用の49cc横ジョグ
掃気あともう少しです。
確かに?49ccシリンダーの方が
掃気ポート出口(シリンダー側）が
大きいですね！
それに横ジョグの方が
スダッドが広い
頑張ります。
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センターリブ 無加工でもｖ１００より速いですからねぇ～
ｖ１００ かなり加速に向けてチューニングしても
４．３秒ぐらい（＾＾）
掃気は出来ないけど
来ました。
送料含めて単価730円
以前触っていただいた
2XX 56シリンダーですが
手でピストン動かすと
排気ポートの角に当たってしまいました。
もう排気ポート高すぎで
まるくできないので
センターリブにする事は
可能でしょうか？
トーチ入りますか?
よろしくお願い致します。
てつやさん
シリンダー表面はまだしも
ポートの中は砂みたいな材質で
アルゴン溶接しても泡吹く感じでした。
ボーリングしたら溶接したところが固く
薄皮剥きにしても
パイトホルダーが弾かれて
なかなか難しいですよ😃