スワップ工房 原付 エンジンチューニング
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング / 833
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V50 コーナー立ち上がり
トルクあるので
ハイギヤ入れられる感じです。
回転はスタンド立てて10320
危ないけどセピアのギヤ比だから
クラッチ爆発しないでしょ
あんまりやらない方が良い。
たけチーフ
セピアとv125で13.2から11.1へ
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45 17 ならウチにあります。
45 17 41の組み合わせかな？
45 17 41 11 9.865だね。
V125の4715
タイヤ側のギヤかな
V100 セピアで8.25
ハイギヤ過ぎ
3114はv100の
クラッチ側のギヤだったと思います
45/17=2.647
ノーマルの45×17でプーリーがつく方のシャフト。
圧入をぶっ叩いて抜く方のギアですね。
良く考えたらリアシャフト径合わないですよね。
アドレスv100のファイナル組み合わせますかあ。