スワップ工房 原付 エンジンチューニング
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング / 604
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現場から帰社 キャンプ用品 届いてました
シグナスXのオイルストレーナーキャップも
猫山太郎さん よろしくお願いいたします
格安ボアアップキット専門でやってます。
あたり出てますね
圧縮上げたら益々熱問題が発生するので
シリンダー少しホーニングすると良いでしょ
ボアアップやめて
純正シリンダー
違いは掃気が大きくキレイなのでは
精度も良いのでオイル入れ忘れ
オイルライントラブルなければ
抱かないでしょう。
メインジェットは少し大きくして
様子見ながら全開にしたら
何回転回りますか。
排気ポートのタイミングあげないで
横に少し広げて左右はえぐる程度から
町乗りやツーリング仕様なら
少し広げ過ぎた感じに見受けられます。
圧縮は7あれば
私は9ですが
上げると急にパワーが出る場合もあります。
抱き付きさせない様に
メインジェットは大きくして
様子見て下さい。
Ps
大きなポートにしたら
チャンバー次第では
爆発的にパワー出ます。
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