スワップ工房 原付 エンジンチューニング
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング / 384
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静かになったV100
気になる点が２つ
チーズで分岐して左右のベアリングへオイル
ベアリングへのチューブの中はエアー
それは透明チューブ内径4mmだから
オイルはさらっと落下してしまいます。
パルス状にオイルは流れてますが
問題はチーズの傾き次第で左右の分離量
違って来てる問題1。
PWK28コピーキャブ
少々高いアイドリングは安定
しかしホンの少し下げると
リアルに下がらないクセに
その後一気に落ちてエンストする。
アイドルスクリュー閉じぎみが最善
アイドリングへ落ちずらい
スロー通路確認して同じなら
スロージェットの番手上げて見ます。
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