スワップ工房 原付 エンジンチューニング

V100& V50 エンジン チューニング / 259

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スワップV100 2022/10/31 (月) 03:49:50

おはようございます
3時に起きた(笑)
今朝はPRDマフラーで通勤
月曜日です。
朝からウールの詰まり
確認してどうなるか
楽しみがあります。

昨日ニューシリンダーポート加工
それも入れてみたい。
画像1
対角線を穴の外と内側に
 書いてみました。
 V100は8Mスタッドボルト
 かなり差が出ます。
 えぐりもノーマルボアは大きくもとれます。
画像2
掃気は36mmを確認
排気は28mmあたりで
画像3
掃気は下死点 ノーマルストロークにあってます
排気は大巾に浮いてました。
画像4
PRD 98ccシリンダーの排気ポート
高さは25mm
ストローク50mm
しかし下死点でポートの開きは20mm
5mmも掘り下げて有るんですね。

ストローク50mmで
30mmピストン下がると排気ポート開きます。
15000rpm(^o^)

PRDマフラーはステルスチャンバー
リベットではなくタッピング
ウール次第では静かになってます。
画像1
メンテナンス楽なマフラーです♪
画像2

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