スワップ工房 原付 エンジンチューニング
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング / 245
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おはようございます 日曜日
タイミング遅いPRD
マフラーをV100エンジンへ
昨日段取りしたエキパイ展開切り出しから
Nikenekoさん
掃気 確かに90度アングルがあれば
麿は第一第二と通路が普通に別れて
V100純正は別れてませんからね
YAMAHAは排気削るとパワーアップ
V100はそれに比べたら
スカル事があるので。
90度アングルアタッチメントは
インパクト用の90度アングル
それにこれ付けたり
六角ビッドに
3mm軸穴明て溶接したりしてました。
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