スワップ工房 原付 エンジンチューニング
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング / 1638
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(ﾟ∀ﾟ)キター
モレV50
イグニションコイルへのアース配線が
太く丈夫ですが
この前のテスト走行中
ファストン端子が折れたのです。
これ3sq行ける端子です♪
こんなのなかなか売ってないから
今度のファストン端子は強い
イグニションコイルの端子が折れる勢いです♪
富士でリオンさんに
ペンチで押さえてもらって
走って36秒出たから
イグニションコイルのアースは
エンジンに、プラグにしっかり
配線も固定した方が良いね
今度は
イグニションコイルの端子が折れる。
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コイルの取り付け位置が悪いんですよね〜
暫定で付けたら本採用に(^^)
90度曲げたステーで端子に負荷の無取り付けが良いよね…。