スワップ工房　原付　エンジンチューニング

お邪魔します！！

みなさんからのアドバイスをもとに、私に何が足りないのか考えてみたら、私は
初心者なのに「本物」を知らないところから積み上げようとしているなあと。
じゃーん！！

本物PWK28が届いたので、早速取り付けて、セッティングを出してみました（笑）
午後から雨が止んだので、休みを取って（うれしくなってしまったのです）
初心者が感じたPWK28とKOSOとの違い。気のせいもあると思います。初心者の感じ方ですので（笑）

・KOSOはMJが濃いと、全域で濃くなった。
・PWK28はアクセル開度によるジェットの領域がはっきり分かった。
・PWK28はアイドリング「薄い」、開け始め~1/2「ちょうとよい」、1/2~全開「濃い」などをきちんと領域で把握できる。
・つまり、PWK28はMJが濃くSJが薄い時はちゃんとアイドリング時に薄い症状が出る。
・KOSOの時は、MJが適正になると、ようやくSJの薄い症状があらわになる。
・セッティングに関しては、KOSOとほぼ同じで、MJ#110、SJ#42、ただしニードルはN80A（標準）なのでKOSO（N68J）がかなり薄めになっている。

なので、だいたい予想していたということもありますが、結構早くセッティングが出ました。
WRが重い（KOSOの時はちょうどよい重さだった）ので、もう少し軽くして、良かったらセッティング完了です！！