スワップ工房　原付　エンジンチューニング

覚書　交流抹殺
１．ライティングスイッチに来てるピンクは抵抗が入ってアースへ落としてるから切ってしまう
２．黄色が交流配線でここへオンで＋が来る黒を接続
３．黄色を切って黒へ繋げば　ライトスイッチで茶色に１２Ｖ＋が流れる

覚書　セル
１．キャノピーはスタータースイッチを押すとスターターリレーにアース通電する仕組み
　　ブレーキを握って初めてリレーは作動する
２．作動したスターターリレーの白／赤が＋１２Ｖでセルモータへつながる
３．この赤／白をアクシスＺのセルリレーの緑／白へつなぐ
４．アクシスＺのセルリレーの白／赤はセルスイッチを通して
　　さらにサイドスタンドスイッチを上げるとアースにつながる
　　サイドスタンドのアースはＥＣＵへもつながっている
　　この辺は常時繋いでおく
以上でキャノピーのセルボタンでアクシスＺのセルを回せる
ーーーーーーーーー注意事項
サイドスタンドが無いので、サイドスタンドへの配線は常時アースへ繋ぐこと
本来サイドスタンドが上がっていないとセルは回らないが
回った場合はエンジンチェックランプが点灯して２度と点火しなくなる(怖）
ＯＢＤ２チェッカーがあればエラーは消せて何事もなかったように復活。