スワップ工房 原付 エンジンチューニング
ＴＡ０２ジャイロキャノピー / 224
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パルサコイルから直ぐにダイオード介して
タイミングプレートの始めの段差の信号は無くなりました、ベルト外してテストしてるから12000rpmとか回ります。
信号を拡大します
黄色はＣＤＩ手前のポイント
赤色はダイオード通過したポイント
ポイントの間に遅角回路入れてます
どちらもパルサコイルからＣＤＩへつながる一本の配線のポイントです。
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