スワップ工房　原付　エンジンチューニング

今日は寒いですね（＾＾）

　ポンプ設置
　ポンプにＩＮと明記されてます
　ガソリンタンクからのチューブを繋ぐと
　ＯＵＴから出ると予想してます

出てきません！　これは負圧コックの役目にもなるぞ（＾＾）
　ＯＵＴからキャブへ繋いで仮に直流１２ｖ接続してみると
　ポンプは稼働しますがガソリンが出てきません
おや？
　
始動させたらすぐに出てきました
　フロートが一杯だとエアー噛んでる状態で出てこないわけね
　アイドリングですぐにチューブの中は満たされてご覧のとおりです。

キャブより高いチューブの頂点でエアーは噛みっぱなしになって
　安定してガソリンが流れているのが見えます　清流です（＾＾）。

借りに繋いだ１２Ｖを外してもガソリンはチューブのなかへ供給されて
　エアーの噛み具合に変化なし。

吹かせば減った分供給されてます
　これは負圧コックにはなりませんが
　求めていた中間サブタンクになります
　電源を繋いでいないポンプですが
　吹かしてみると増量されてガソリンが流れていきます。

バンバン吹かしてみました
　大丈夫　時折エアーが出てきますが希望通りの消泡タンクになってます（笑）
　電源いらすかな（＾＾）

チューブの中のエアーの位置は吹かしても変化なしです
　チューブの中で滝のように流れています。

液面低下でストール直後は
　数カ所に渡って飛び飛びにエアーが噛んでいた状態でした
　キャブより高い位置だけでエアーが噛んでますが
　これで全てが解決す可能性があります。

また電源を繋いであげれば、液面は安定するので
　とても良いと思います　上部の噛んだエアーも
　いつの間にか無くなる可能性もありますね。

仮設工事です（＾＾）