スワップ工房 原付 エンジンチューニング
ＴＡ０２ジャイロキャノピー / 114
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ノーマルマフラー キャノピーのノッキング
純正キャブ７２＃から８０番へ これでかなり改善
平地で８０００ｒｐｍを越えて回ります。
ｗｒ横綱プーリーオール７ｇ
圧縮ゲージ８ｋ タイミング上から２４ ２２で９０度です
かなり遅めのタイミングです ９０年式ノーマルは２５でした。
ピストンが０．５ｍｍ近く飛び出る、ベース側を削った感じの尻
掃気無加工でその分下がってます 下がるとＡＦが薄くなったと考えられます
今まで７２＃でノッキング聞いたことなかったです。
純正キャブ 京浜 ハーフスロットルで顕著なノッキング傾向
エンジンが完全に温まった後はなおさら聞こえました。
次なる対策はスロージェット ３５＃～４２＃へ
今朝はそれだけにしておきました。
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