スワップ工房 原付 エンジンチューニング
アクシスZ 燃費５５ｋｍ / 27
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たけ
ff50bd9fe2
2023/03/05 (日) 06:38:39
キック無し、新しめの設計のエンジン。
なぜ始動難時のエマージェンシーで活躍するキックをオミットしたのか…コストカット？エコ？(笑)
遠出した時、エンジン始動でバッテリー弱くて始動難は命取り！(^^)
特に田舎の朝夜は(＞＜)
リレー介してバッテリー保護^_^
これで安心して旅出来ますね♪
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たけさん そうなんですよ♪
２年ちょい前、高価なリチュームイオンに交換してもセルが弱かったので、軽いから頼りなく、リチュームイオンは感心しませんでしたが、いよいよ今年は始動難に陥りました。
並列バッテリーはググると警告ばかりで脅されますが実際は運用次第と運が良いので大丈夫でした、火事になる場合があるから(笑)自己責任です😉