スワップ工房 原付 エンジンチューニング
アクシスZ 燃費５５ｋｍ ターボ開発 / 18
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たけ
ff50bd9fe2
2022/08/24 (水) 06:37:30
夏のツーリング、道の駅しなのから国道18号で海まで先行したアクシスz。
アクシスzは出足から飛び出してその後加速して三桁前後の快走、後続走るアドレスv125の２台は三桁前で変速終了からの高回転に、振動と共振でそれ以上は自制しアクセル開けられず。
アクシスの後塵を浴び続けました(^^)
多分、アクシスzの駆動の方がプライマリ、セカンダリープーリー共に直径が大きく変速幅が多い印象。
その後の8号や富山の神岡までも余裕ある走りの様子でした。
神岡まで先頭を走りましたが、登りのトンネルで空気抵抗が無くなり
余裕らしく、脇から刺してくるアクシスzを360°カメラで確認しました(^^)
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トルク型エンジンの
アクシスZです
横綱プーリー改です♪
V125は元祖快走4ストスクーター
並走とても楽しかったです
また宜しくです♪
たけさんマシンのギヤ鳴り
確認中です(笑)