| Old | New | | Differences |
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| 1 | 1 | | 23年令和5年 年末
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| 2 | | - | オーバーホール前提のトリシティ
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| 3 | | - | 18年式のエンジン単体を格安で購入しました
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| 4 | | - | マフラーは 1円 即決
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| 5 | | - | アクシスＺと比べるとエキパイが一回り二回り太いです。
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| 2 | + | %%{fg:red}オーバーホール前提のトリシティ
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| 3 | + | 18年式のエンジン単体を格安で購入しました。
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| 4 | + | ガソリンタンク＋インジェクション
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| 5 | + | エアクリｂｏｘ 付でした（＾＾）%%
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| 6 | + |
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| 7 | + | %%{fg:fuchsia}マフラーは 1円 即決
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| 8 | + | アクシスＺと比べるとエキパイが一回り二回り太いです。%%
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| 6 | 9 | | 
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| 7 | 10 | |
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| 8 | 11 | | この年からパワーが1馬力上がってます
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| 9 | | - | アクシスＺの1.5倍のパワー
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| 10 | | - | 4バルブになったのです。
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| 12 | + | アクシスＺの1.46倍のパワー
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| 13 | + | %%{fg:fuchsia}４バルブになったのです。%%
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| 11 | 14 | | この時点ではトリシティとNmax
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| 12 | 15 | | シグナスグリファス等と
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| 13 | 16 | | 同じ様なエンジンとは知らずに始まります(笑)
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| 14 | 17 | |
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| 15 | | - | ジャイロキャノピーみたいに4バルブエンジン弄り
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| 18 | + | %%{fg:blue}ジャイロキャノピーみたいに4バルブエンジン弄り
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| 19 | + | ＴＡ０３に変わって始めました
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| 16 | 20 | | どうぞご参加下さいませ。
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| 17 | | - |
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| 21 | + | %%
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| 18 | 22 | | |
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2024/01/10 10:11:22 に編集しました。