スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティ格安エンジン始めました / 856
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トリシティーエンジン オイル確認
冷却水も減ってません オイルはクリア
駆動のほうはノーマルプーリー
９．５ｇ×6個で ６０００ｒｐｍ ６０ｋｍ
法定速度パーシャルで 自作回路 可変バルブインジケーターが光ったり消えたり
１０ｇ×6個なら １２５の純正 それで６０ｋｍ 低速カムオンリーで走れる感じですねぇ
キャノピーの車重がトリシティーより重いので
トリシティーの加速の悪さがしみじみわかります（＾＾）
キャノピーでＮＭＡＸ１２５同等加速まで行けばよろしいのかと思いますが
９．５ｇより軽くして ９０００ｒｐｍ以上使えばＲ１５ヘッドの恩恵があるのでしょうが
９．５ｇだと７７００ｒｐｍ一定で加速していく感じ
スポーツモードがスイッチであると良いですね。
４ストでＷＲを軽くして、空回りばかりは感心できないから
ＶＶＡの低速トルクも使いたいですし
難しいところです。
下でトルクで走る 上も激変無く走る
大人しいですね（＾＾）
猫山さんのｖ１００は ＮＭＡＸ１２５より加速良いはずだから（＾＾）
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