トリシティやNmax R15に至るまで
水冷水路位置は同じです。
格安セラミックシリンダーは68ミリ
水路位置が違いますから
ガスケットで吸収させたいと思います。
カムチェーン側をかなり圧迫
周囲すべてオーバーサイズですねー
68ミリのヘッドガスケットと
62ミリのヘッドガスケット
合わせて水路位置検討
銅板は燃焼室に飛び出します。
いよいよ始まりました
R15 トリシティ NMAX
共通課題です。
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トリシティやNmax R15に至るまで
水冷水路位置は同じです。
格安セラミックシリンダーは68ミリ
水路位置が違いますから
ガスケットで吸収させたいと思います。
カムチェーン側をかなり圧迫
周囲すべてオーバーサイズですねー
68ミリのヘッドガスケットと
62ミリのヘッドガスケット
合わせて水路位置検討
銅板は燃焼室に飛び出します。
いよいよ始まりました
R15 トリシティ NMAX
共通課題です。