フフフ おはようございます
トリシティ純正ECU
格安インジェクター
純正スロットルボディ
純正エアクリBOX
純正メインハーネス改キャノピー合体
YZF-R15 純正VVA ヘッド
YZF-R15 純正インマニ改トリスロ接続
YZF-R15 純正マフラー改
NMAXメーターをガソリンメーターへ
スピードパルス自作回路
VVAインジケータ自作回路
ここまでは何ら問題なしですねー
ガバッと開けて大丈夫
アイドリング高め1850
勝手に高めになってます
アイドルガソリン消費が上がってます
格安OBD2マルチゲージ
環境変化に優秀なECU
弄りに適合していきます。
トリシティより重い
てつやさんキャノピー
グイグイ引っ張ります😃
余は満足じゃ(笑)
4ストローク初心者は突き進みます😃
今日はクランクポジションセンサー
改造から
パワーウエイトレシオV125改目指せ(笑)
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