スワップ工房　原付　エンジンチューニング

トロコイドオイルポンプ
交換したらまじで静かに♪

トリシティエンジンうるさい
散見してますが
一部のマシンはオイルポンプの劣化
あり得る話しです。

異音にも感じるエンジンノイズ
許せる範囲になりました
こうでやきゃ(笑)

ブルーコアYZF-R15
4バルブのオイルポンプは
2倍の流量です

不動中古エンジンのオイルポンプは
　オイル交換でエアー噛み発生
次に中古１５５オイルポンプ
　交換してから抱かなくなりましたが
　異音ポイ　こんなんで良いの　的なノイズ
　アクシスＺブルーコアが優秀に感じてましたが
　4バルブだからこんなものなのか・・・
今回　新品の純正オイルポンプ
　オイルが冷えてると２ｋｇまで上がり
　プレッシャーゲージ活躍
７７００で加速してもノイズっぽいエンジン音が消えました。

オイルポンプが劣化するとヘッドでは
　ロッカーアームに色が付きます
　その後はローラーが固着して
　ニードルベアリング粉砕

それでパワーダウンで乗ってると
　排気カムが丸くなるまで減ります
　その時オイルはギラギラでオイルポンプはエアーが噛むようになります。

そうするとクランクの大端ピンの中へオイルが行かなくなり
　小端抱き付き　ピストン抱き付き　大端コンロッド抱き付き　クランクベアリング粉砕

オイルポンプは心臓です（＾＾）
弱る事実があります
弱ればヘッドカバーのおいる噴射が弱って
飛ばなくなり　カムに届きません

若者と　私みたいな差ですよ（＾＾）
５０を過ぎたら　あっという間に時は過ぎます