スワップ工房　原付　エンジンチューニング

ＹＺＦ－Ｒ１５ヘッド　快調
この手の話　ブログとかいろいろあるけど
作ったよぐらいで　その後　音沙汰なしだったり
どうしたんだろうって期待してるのに
スワップ工房は続きます（＾＾）

このヘッド　オーバーレブは１１５００ｒｐｍらしい

６１００ｒｐｍで　ＧＰＳ６０
６５００ｒｐｍで　ＧＰＳ７０
７１００ｒｐｍで　ＧＰＳ８０
てな感じでした。

パーシャルで６０００ｒｐｍ　ＧＰＳ６０
ここが際どくＶＶＡ　ハイカムに入ってるかな状態
燃費が悪くなると言われています
どうせならＣＶＴ変速が終了するＧＰＳ７０が良いでしょう
それかＧＰＳ５０で５５００ｒｐｍ　ＶＶＡは作動しない回転数
まだ変速しきれてない回転数ですが勿体ないかな。

(回転数とＧＰＳは同時に見れないのとほぼ平地の結果ですが
短い距離で完全な巡行ではない事をお断りしておきます)
あくまで目安　ガバッと開けて加速中は回転数は高くなります。

そして変速がほぼ終わってるのが６５００ｒｐｍ～７０００ｒｐｍ
９．５ｇオール　５７ｇの純正プーリー　センタースプリング
純正ボスに０．５ｍｍシムの　エンジン回転数結果でした。

この変速比率はＹＺＦ－Ｒ１５で言うところの４速と５速の間です

６速まで再現するにはハイギヤが必要ですが
キャノピーは空気抵抗と車重があるので
巡行が４～５速ギヤ比は良い感じだと思います。

とても元気なキャノピーになりました（＾＾）