そのままのインジェクターで吹かしてみる
一瞬9900rpmまで吹かして
アクセルはなしてシャッター
8400RPMの瞬間
スロットル開度53.3%は表示の切り替えタイミングでしょ
スロットル開度 に対して ガソリン流入量が2.12g これは薄いなー
今まで4g~6gぐらい入ってた・・・
そのままアイドリングへ落ちていきますが
アイドリングが高い
2100~2200
これはECUエラーが出てるかも
また昼にでもOBD2繋げて見ます。
通報 ...