14日 伊那で突然
エンジンブレーキ掛かるタイミングで異音
信号待ちアイドリングでも異音
そしてエンジンストップ再始動ならず
トリシティエンジン
テンショナー直して
外れたカムチェーン掛けて再始動
テンショナーの巻きスプリング
逆ネジボルトの頭に割れ目があり
たけさんが巻きスプリングを曲げて
折を入れて
テンショナー復活
トリシティエンジンの
純正オートテンショナー
これはヤバい 時限爆弾
廃車コースレベルです(笑)
エンジン再始動出来たからね😃
17日
四国からの帰り道
伊那の現場に立ち寄りました
2台のキャノピー荷台に
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