スワップ工房　原付　エンジンチューニング

デコンプ・・・
　圧縮１１ｋになって　クランクの位置が圧縮手前だと
セルボタンを押して回転するのに間がある
　一瞬バッテリー上がりかと思う
次の瞬間　クランキングが始まり
　回し続ける事２秒ぐらい　始動した。
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これは良くない
　セルモーターを強化
　バッテリーを強化
　配線を強化
　デコンプピンを改造？

遠心力で動くデコンプピン
　働いてるのだろうか？？？
ピンの先は　Ｄ型　それが吸気カムの端に到達していて
　圧縮行程は吸気が閉じてから始まるから
　吸気の閉じを遅くすれば・・・しかしそれでは吹き返す
どうなってるの？
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遠心式デコンプ　排気バルブを押し上げるとある
でもピンの先はカム軸に顔を出してるだけで
しかも吸気側の根本です・・・
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カムチェーンの上死点位置を出すのに
プラグホールに棒を突っ込んで行ったり来たりさせて
上死点を確認しながら
チェーンにマーキング

その時2回目は駆動閉じてたから
ラジエーター側のファンを回した
何処かに上死点のマークがあるはず。
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２回目のカムチェーン位置確認で
１コマづれてるように感じたので
かけなおして組んだら　３ｋから　１１ｋになった。

これには驚いた（＞＜）