スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティ格安エンジン始めました / 577
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何かと役立つ♪
アイドリングじゃ油温はなかなか上がらない
これ使ってバインド線でアイドルアップ
これはたけさんの ハンドルグリップ ジグ
役立ってる。
４７００ｒｐｍの空吹かしだと 空燃比は２０
ＹＡＭＡＨＡのＥＣＵは かなり薄い設定
水温９０度
油温 ５０度を越え始めた
センサーは正常に動いてる
水温９１度
油温 ５５度越えた。
油温が上がると
オイルプレッシャーは下がる
３５００ｒｐｍ でテスト中
油温 ６０度を越えた。
水温は９４度に達してる
・・・
その後は油温 ７０度まで行った
ゲージ上では７０度以上がお勧めエリア
水温は ９５度に達している
３５００ｒｐｍ程度だと走行で５０００より水温が上がります
油温ゲージは正常に配線された事を確認。
プレッシャーは油温が上がり始めると
３５００ｒｐｍでは上がらない
５０００位吹かすと上がる
もっと硬いオイルならプレッシャーは上がるだろう
だからサラサラすぎるオイルは良くないとも言えるのか？？？
１０ｗ－５０だけど・・・
次回は増量オイルポンプ
楽しいです♪
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良い買い物でした
オイル温度が上がると オイルがサラサラになって
油圧が下がるのも分かったし・・・
何かと情報が可視化されると 今後の対策も出来ます。