NMAX のサービスマニュアルは無いから
出回ってる配線図を組み合わせて印刷
トリシティのサービスマニュアルと
見比べたりしましたが
トリシティの場合
ABSがあるとスピードの情報はそれから
ない場合はスピードセンサーから
水温警告灯とガソリンメーターは
なんとかなると思うけど
ECU 違いますよエラーとABSエラーは
実車の信号がわからないから
騙せない
マニュアルがあっても
信号の波形は書いてないからね。
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NMAX ABS 前後にセンサーあり
それを後輪のセンサー
一つから分岐させて行けるかなー
前後のタイヤ回転
違うと警告灯点くらしい
厄介
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NMAX スピードメーター
電源入れてからEr-1が出るまでの
10秒位の間は操作出来て
オドメーターとかトリップとか
ベルト オイル 交換距離とか
表示をチェンジ出来て
なかなか楽しいメーターなんだけど。
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