18年トリシティ125エンジン
そのメインハーネスで
Nmax155メーターは難しかった。
何が難しいと言えばABS
左側のオレンジ警告灯がABS
17年のNMAX155はもれなくABS
型式はSG50J
そのメーターをABS無しのトリシティの
メインハーネスで
先ず電源のアサインが違う
これはACCまでは克服して入れ替えましたが
今日はウインカー止まりです。
あとEr-1 これはECUが違う
このエラーが出ると
メーターとして何も操作出来ません。
なんかネオン街に行きたくなるね😃
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